吉利汽车gx7

本文主要讲述了吉利旗下的一款SUV——GX7运动版车型。该车已经上市三年多，凭借不错的机械成熟度和良好的口碑在市场上取得了一定的成绩。然而，随着品牌回归“一个吉利”的策略，该车从去年开始由“全球鹰GX7”更名为“吉利GX7”，但更改名号并没有改变其逐渐走下坡路的趋势。因此，吉利今年推出了小改款的运动版车型，以迎合现在消费群体年轻化、时尚化的需求。

优点：新轮毂款式足够抢眼；内饰整体升级，质感提升明显；底盘滤震有优化，行车质感更高。

缺点：外形设计基本没变化，在市面众多车型中竞争力一般；动力水平一般，高速超车稍显乏力。

虽然被称为“运动版”，但除了换装五辐熏黑运动轮毂之外，外形基本没有变化。虽然内饰有了升级，但是其外观观感并没有比市场上的强劲对手如CS75、H6占到什么便宜。虽然动力系统没有特别调校，但经过实际驾驶体验，其低速状态下的动力表现尚可，但在中段加速超车时则显得有些乏力。

尽管动力系统相对一般，但该车的悬挂优化了行车质感，底盘和避震对路上的细碎震动过滤得更彻底，更有韧性。而且NVH静音性能也有提升，高速行驶时路噪较小。总的来说，这款GX7运动版车型的升级之处相当实在、够诚意，配置增加不少，针对一些短板进行优化。尽管它这次跟“运动”打了球，但其厚道的升级方面还是值得肯定的。

至于价格方面，虽然GX7的外观老、平台老、看起来不够时尚，但其售价更实惠，入门7万不到，10万元左右便可以买到自动挡，这点还是很吸引消费者的。

总的来说，这款GX7运动版虽然不是一款纯粹的运动型SUV，但其升级之处确实相当实在、够诚意。它不仅在配置和机械方面得到了优化，还继续提升了做工和行驶质感。因此，它依然具有相当的竞争力。如果你正在考虑购买一款SUV，不妨听听SUV大师怎么说！请关注微信号：SUV大师。