奥迪a1最新报价

大家好，我是检车家的一名检测技师，英俊。今天给大家分享的是一辆奥迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego。这辆车在市场上基本无车源，小众车型，非常稀有。现在市场上面本来都很少见，再加上第一代奥迪A1现车更少，今天检测的是一辆库存车，也是这车的一位粉丝，一位小姐姐定制的车，她看中这款小巧玲珑的车型，刚好适合她练手，而且价格也符合她的预算范围。

奥迪A1是一款进口奥迪，虽然小巧，但外观气势一点也不弱。搭配1.4T TFSI发动机，动力表现不错，匹配的双离合变速箱换挡速度快，但变速箱问题也是人尽皆知，到达好与坏，大家心里也都清楚。虽然这辆车的动力不错，但是当年新车价格将近25万，很多人都不太愿意选择它，因为25万也能买到B级车了。虽然它有奥迪加持，但是价格确实还是比较高，导致了当年有不少库存的车辆。这辆车也是库存的，生产于2011年底，到13年才上牌，中间相隔的时间也比较长。

外观方面，这辆车整体车况比较差，剐蹭比较多，导致钣金的地方也比较多。从外观到内饰都做过一遍油漆。具体到各个部件，前杠喷漆修复痕迹明显，修复的工艺还比较差，导致了后期油漆的爆裂脱落。左前叶子板、左A柱部分、左前门部分、左C柱部分、右后叶子板部分都存在钣金修复的情况。而右C柱部分也存在喷漆修复的情况。整体看来，前部应该是有过碰撞，具体伤到哪里了，还得看发动机舱部分。左前门存在飞漆情况，后部也存在喷漆修复的情况。导水槽部分并未发现后期打胶修复的情况。

底盘部分检查下来，水箱框架存在拆卸的情况，纵梁部分比较脏，但并未发现存在变形或者后期修复的情况。发动机部分并未发现有漏油的情况。空调冷凝器存在变形情况，应该是因为拖地导致的。纵观整体，机械部分并无大碍。气门室盖螺丝存在拆卸的痕迹，应该是处理漏油了。机脚部分的螺钉也存在问题，上面的三颗螺钉居然不是原厂的螺钉，这修复的工艺真的太差了。正时链盖部分也存在拆卸痕迹，说明发动机是有过维修的。这么多地方都存在拆卸的痕迹，说明这辆车机械方面是有过维修的。

电瓶存在亏电的情况，需要后期及时充电观察；加油口盖部分存在明显的变质情况，后期需要及时更换；车内部分线路也存在老化情况；冷却液冰点有些许变质；刹车油是刚更换过的；升降屏幕存在短路情况；照明灯需要更换；车内的座椅、方向盘、点烟器、安全带也存在老化发霉的现象；灯光系统确实存在不少故障；最后车辆启动后还出现了跳出警告说车辆的照明系统存在故障的现象。

从OBD读取的结果来看，车辆电器系统存在不少故障。天窗控制部分也存在没有基本设置的情况。变速箱发动机并未存在故障码。音响部分存在改装的情况，这也是一个常见的小插曲。读取变速箱里程数的时候显示车辆跑了15万公里了，跟表显相差6万公里，妥妥的调表车。

底盘方面检查完毕后我们再看看车辆的各项数据是否匹配。表显公里数为99990KM,这个公里数确实是“巧合”差10公里就10万公里了。调表的可能性很大。而且轮胎也更换过。灯光系统确实有问题需要更换两个尾灯总成以及两个LED大灯内部的LED损坏导致系统报警。升降屏幕有时候会出现短路情况也需要更换或者检修。

总结一下这辆奥迪A1的整体情况：外观钣金、内饰翻新、功能性设备不全、调表、发变老化、底盘无大事故但有过维修、电器系统多故障等一些列问题。小姐姐在听到车辆这么多问题后也是有些慌了神儿了，询问了价格后觉得7.8万的价格并不贵而且还是奥迪才打算入手的。但是考虑到车辆的各种问题后还是得慎重考虑一下才行。毕竟这个钱也能买到不少其他类型的车辆，虽然可能品牌效应没那么好，但是小白一个还是得考虑清楚再入手才行。经过一番思考后小姐姐还是觉得这辆车的问题太多了不太敢买，还是选择其他车辆吧。

好了，今天的检测案例就分享完了。感谢大家的阅读！喜欢就赞哦，不喜欢也别喷呀！毕竟读书少修车多的人是我呀！另外如果您有二手车相关的问题，都可以问我哦，我一定尽力帮您解答！咱们下次再见哦！