普拉多报价

新普拉多正式交付后的第一个完整月销量出炉了，不到两千辆，排行榜100名开外。面对这样的销售业绩，人们对此褒贬不一。一些人认为这个销量太糟糕了，尽管这款车顶着神车的光环、有着深厚的情怀、并且上市前铺天盖地的宣传，但现实是“一顿操作猛如虎，定睛一看原地杵”。

然而，如果我们把售价范围圈定在50万以上，就会发现只有问界M9和宝马X5的销量比普拉多高（不含进口）。在这样的市场环境下，普拉多暂时没有什么优惠，因此8月的销量也还说得过去，并且和老款车的平均销量基本持平。

如果价格稍微打点儿折扣优惠，相信它的销量还会有所攀升。不过问题在于，什么时候才会出优惠呢？有些消费者等不及了，比如甘肃的金大哥。他的买车的钱被媳妇花的越来越少了，无奈之下他决定先买二手的老款车。他计划等新款普拉多出优惠了，再开着老款车来置换。这计划听起来挺好的，没什么毛病！

在接到金大哥的求助后，我早早地来到车行，对他的车辆进行了一番检查。根据老板的说法，这辆车有过事故，车头撞过护栏。尽管如此，检查下来车头并没有达到事故车的标准，只是两侧A柱有钣金修复，漆面厚度略高于正常标准而已。后面车身则主要是划痕和凹坑，保持了原车漆。然而，令人惊讶的是，全车玻璃的生产日期显示为2014年，这与出厂时间有较大差距。经过仔细检查，我发现这辆车可能是被改过配置，原以为的后挂备胎变成了低配版本。

这辆车的发动机、内饰以及底盘的状况也都相当不错。然而，一系列的意外发现使得这辆车的车况变得复杂起来。首先，车头的事故造成了气囊的炸开；其次，车辆被怀疑可能涉水；再者，配置被更改；最后，这辆车还被查出是全损车。

面对这样的情况，车主金大哥表示很气愤，也很无奈。幸好他还没有交定金，不然又是一桩烦心事！经过一番考虑，金大哥决定不买了。考虑到这辆普拉多的价格比较便宜，比市场行情低了两万左右，但就目前的车况来看，30万上下也许才是合适的位置。

在购买二手车时，价格并不是最重要的因素。更重要的是车况。毕竟买回去是要上路的，上路就有风险。如果对车辆状况不了解就草率购买，那是对自己和家人不负责任的表现。因此，在购买二手车时，一定要多做功课，了解车辆的详细信息，不要贪图一时的便宜而掉入陷阱。好了，今天的案例分享到这里就结束了。感谢大家的阅读！咱们下次再见。