3月26日，一汽-大众在官方微博宣布，为积极响应国家“减税降费”政策，自3月27日起，一汽-大众大众品牌下调全系在售车型官方指导价。
这意味着，自中国宣布降低增值税税率计划以来，一汽-大众打响了降低量产合资品牌售价的第一枪。
此前，多家外资豪华汽车品牌已加入降价大军。
3月17日，美国豪华汽车品牌林肯宣布将下调所有在售车型的建议零售价，调整后的建议零售价将于3月17日生效。其中，林肯航海家尊贵版的厂商建议零售价下调至109.8万元，降幅为2万元。
此前一天的3月16日，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司宣布将下调在华销售的所有车型的建议零售价。其中，旗舰豪华SUV XC90最高降幅达6万元。
此前，奔驰、宝马、捷豹和路虎等豪华汽车品牌均已宣布降价计划。
其中，路虎品牌车型最高降幅达8.5万元。
各大汽车制造商宣布全面降价的背景之一是中国宣布了新的减税政策。
今年的政府报告提出，深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的增值税税率降至13%，将交通运输、建筑等行业现行10%的增值税税率降至9%。特别是制造业增值税税率下调3%超出市场预期。
启动速度也让制造商感到惊讶。
3月15日，中华人民共和国国务院总理李克强在回答记者提问时表示，今年4月1日将降低增值税税率，5月1日将降低社保费率，之后将全面实施。
这一措施将全面惠及制造业，在中国设厂的豪华汽车品牌自然也包括在内。以捷豹路虎为例。2012年，这家英国豪华汽车品牌与奇瑞在中国合资成立了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，双方股比50:50。奇瑞捷豹路虎已经推出了路虎极光、路虎发现、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型，未来还将生产和销售捷豹和路虎品牌的其他车型。
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