买卡罗拉的十大忠告

抛开已经完全退出中国市场的丰田皇冠，卡罗拉可以说是丰田最经典的一款车了。经过50多年的深耕和优化，卡罗拉不仅是全球销量最高的单一车型，也是紧凑型车领域的标杆和标志。

现在的丰田卡罗拉不仅保留了节油、耐用、舒适的核心优势，在安全性能上也让人眼前一亮。过去很长一段时间，日系车在中国被嘲讽为“皮薄馅大”。但是随着中国保研的普及和丰田产品在测试中优异成绩的曝光，人们发现日系车尤其是丰田卡罗拉和凯美瑞在安全性能上要优于大众。因此，丰田和本田的销量飙升。2020年卡罗拉倾销343417辆，一度月销量达到4万辆。

不过，我有个朋友是开丰田卡罗拉的。优点很多，但是开车回家后发现缺点很多。我总结了以下几点，不完全欢迎大家补充。

1.2T动力弱，驾驶品质差。

1.2T涡轮增压发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米。动力参数比大众宝来、朗逸、别克英朗好，但也好不了多少。涡轮没涉及之前是1.2L自然吸气发动机，没人还行。如果有人的话，动力确实很弱，但是你的油门稍微集中一点，感觉有点冲。好在CVT变速箱最大的优点就是平顺性，让你几乎没有挫败感。但是，自动变速器并没有什么挫败感。车速20km\h时，收油会有比较明显的顿挫感。另外我也咨询过一些卡罗拉车主，很多车都有这个通病。

就动力而言，虽然起步肉的速度还是挺快的，但是高速也能加速超车。作为家用买菜车，动力绝对够用，但是同价位的速腾和思域差距很大。开车也是一样。开起来确实很舒服，但是很难让你开起来有乐趣。很多人确实喜欢这种语气，但是对于大部分用户来说，当你开着速腾、思域这样的跑车，你不可能爱上卡罗拉，仿佛可爱遇上性感，脆弱。

1.2T发动机+CVT变速箱不省油。

1.2T发动机之所以省油，是因为在涡轮介入之前是1.2L自然吸气发动机。当然省油，但如果你想感受加速感，大脚踩油门，油耗也不会低。而且1.2L发动机有些“小马拉大车”，反而会更耗油。总结很多车主的油耗。纯市区，油耗在7.5L-8L到8L之间，驾驶习惯不是特别好。百公里油耗超过8L的情况并不少见。市区和国道半高速，综合油耗6L-6.5L这个油耗对于对标SUV或者b级车当然不错，但是对于对标宝来、朗逸、轩逸等主流A级车，大家都是一个水平。

驾驶舒适性有待提高，有些设计不合理。

是15万以内的国产代步车，有缺点很正常。综上所述，卡罗拉在前排的驾驶视野较低，a柱有点宽，容易遮挡视野。后排的空房间不是很宽敞，没有朋友的优雅。胎噪和风噪很大，低速没有感觉，高速很大。另外内饰质感差，车系统优化相对较差。虽然这些都不是什么大问题，这个价位有这样的性能也在情理之中，但是确实影响了驾驶和骑行的心情。

总的来说，卡罗拉是一款有一些瑕疵的车，但核心竞争力还是很突出的。我最喜欢的是全系标配7安全气囊的做法，在中保研测试中的表现也很抢眼。这个价位的消费者关心的是省心省油耐用安全，保养费用低！而这些卡罗拉完美的满足了用户的需求。虽然有些小缺点让人不舒服，但也不是不能接受。毕竟这个价位不管什么车想找毛病都能挑出一大堆。