吉利博瑞以KC概念车为基础而打造,整车设计大气稳重,通过此前发布的官图可以看到,新车的大嘴型进气格栅采用盾形设计,中间的装饰条也是创意十足,视觉效果不错。同时,吉利全新的蓝黑LOGO车标也有配备,车身尾部还还采用了溜背式运动设计。
2015年4月9日,吉利博瑞正式上市。吉利博瑞推出2.4L、1.8T和3.5L三种排量共计七款车型。新车售价区间为11.98-22.98,详细价格请看下表:
吉利博瑞官方指导价车型售价(万元)2.4L 自动 标准型11.982.4L 自动 舒适型12.981.8T 自动 标准型12.981.8T 自动 舒适型13.981.8T 自动 尊贵型15.681.8T 自动 旗舰型17.683.5L V6 自动 旗舰型22.98爱卡汽车网制表
●轿跑式外观,融入沃尔沃元素
●内饰高端大气,科技配置突出
内饰方面,吉利博瑞采用上深下浅和纯黑两种内部色调设计,中控以及方向盘还大量采用了镀铬装饰。新车采用打孔真皮运动方向盘,仪表盘采用全彩3D立体表盘组合仪表,8寸触摸多功能分离式大屏幕多媒体系统,具有操作方便的i-Driver开关,满足用户娱乐和驾驶安全需求。
车身尺寸上,吉利博瑞的长宽高尺寸为4956/1861/1513mm,轴距2850mm,新车采用五辐花状和双五辐样式的轮圈。另外,吉利博瑞采用了前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬架结构。外观配置方面,博瑞旗舰版配备了LED大灯、LED日间行车灯、大灯高度调节、全景天窗、电动调节外后视镜、感应雨刷等。
吉利博瑞拥有多项高端配置,搭载HUD抬头显示系统、自动分区空调、8英寸触控屏、i-Driver控制旋钮、360°全息影像系统、后排VIP座椅,驾驶 席具备8向电动调节功能和4向腰托调节。此外副驾驶侧面还配备后排乘客调节的“老板键”。另外我们还看到,博瑞还配备有电子手刹、INFINITY音响、座椅加热以及导航系统等。此外,吉利博瑞还搭载了多项主动安全配置,包括被广泛应用于沃尔沃车系的城市预碰撞系统。
●动力最大亮点为1.8T发动机
配置方面,吉利博瑞配备了真皮多功能方向盘、并且采用了平底设计,有几分运动感,并且拥有四向电动调节功能。
●竞争对手与竞争力解读:
博瑞全系匹配一款6速手自一体变速箱,这台变速箱是曾经被吉利收购的澳大利亚DSI公司所出品,其带有经济和运动模式。
动力方面,据悉吉利博瑞将提供三款发动机供消费者选择。分别为1.8T发动机,最大功率120kW;2.4L自然吸气发动机,最大功率为119kW;3.5L V6发动机,最大功率为180kW。
吉利博瑞可谓完全颠覆了我们对吉利品牌的认识,比如在外观内饰设计上,比如在动力总成上;另外,大量高端配置也是首次出现在吉利车型上。与自主品牌的中级车相比,吉利博瑞各方面的表现都要更出色一些,无论是在设计上还是在动力上,竞争力都更加出色。另外与韩系的竞争对手相比,博瑞在设计上也可圈可点,另外在车身尺寸和车内空间上会更有优势,丰富的配置也是一个重要的卖点。
编辑点评:在很长一段时间内,吉利似乎都有些沉默,推新车的步伐也明显放缓。直到博瑞的推出,我们看到吉利品牌在这么多年的成长,各方面的进步都非常迅速,当然,也能明显看到沃尔沃品牌对吉利的影响。在高端车型上,沃尔沃的很多经验都可供吉利借鉴,这让博瑞也站到了一个较高的起点上。自主品牌在中高级市场很少能获得突破,希望吉利博瑞能在沃尔沃的技术支持下成为一个先行者。
作为旗舰车型,吉利博瑞在国内的主要竞争对手指向了其它自主品牌的高端车型,比如长安睿骋、一汽奔腾B90、绅宝D70等车型。韩系品牌中级车型也是吉利博瑞的对手,比如北京现代名图和东风悦达起亚K4。另外,像一汽马自达6这样定位较低的合资中级车也会在对手名单上。
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