[爱卡汽车 海外新车 原创]
车尾的设计更为大胆,尾灯采用贯穿式设计,中置排气被设计在了车尾较高的位置,而尾部多层线条的风格、下方大尺寸的扩散器以及1142mm的整车高度,也同样是为了车身的空气动力学而设计的。
11月21日法拉利官方发布了旗下ICONA系列最新车型法拉利Daytona SP3,新车基于法拉利Laferrari Aperta的底盘打造,预计会使用812 Competizione的6.5L V12发动机。Icona系列是法拉利品牌推出的”限量定制“系列,该系列所有车型都以限量的形式发售,此前的Monza SP1与SP2便是该系列中的车型,Daytona SP3则是该系列的第三款车型,这款车将限量599台,售价超200万欧元(约1442万人民币)。
DaytonaSP3的设计灵感源于20世纪60年代的法拉利经典赛车330 P3/4,整体造型虽然致敬经典车型,但设计却极为现代,大尺寸的中网、犀利的头灯以及车身凌厉优美的线条,让整个车身极具艺术感。并且DaytonaSP3还配有可拆卸硬顶,并使用蝶翼门设计,让车辆更为拉风。
动力方面DaytonaSP3搭载了来自于812 Competizione的6.5L V12发动机,最大输出功率高达约617.8kW(840马力),最大扭矩697Nm,匹配7速F1双离合变速箱,并采用后轮驱动,百公里加速仅2.85秒,0-200公里/时加速也仅需7.4秒。
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内饰的设计极为战斗,整体设计更偏向于简约感,但同时有提供了现代GT跑车的舒适与精致感。仪表盘简单且实用,又完全具有现代感,并配备了法拉利全新的人机交互界面(HMI)。座椅配备四点式安全带,并且整个座椅被固定在底盘上,通过调节踏板来调整驾驶者的坐姿。
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