奥迪a6l多少钱一辆

如果选择40万元预算的豪华车，相信很多人都想得到一辆中大型车，也就是豪华C级车。然而，在品牌之间的核心竞争力不断萎缩的市场中，选择最适合自己的产品有多容易？我们不妨选择两个，好好对比一下。参与本次对比的两款车型分别是:45.49万元的奥迪A6L 2024款45TFSI臻选动感型和40.97万元的凯迪拉克CT6 2023款28T尊贵型。目前这两款车型在终端市场优惠后的落地价格在40万元出头，差价在千元以内。

从外观方面来看，这两款车都能给人留下深刻的印象，尤其是凯迪拉克CT6。经过年轻化改造后，车辆包括分体式大灯，盾形格栅，熏黑尾灯和扰流鸭尾，所有这些都在商务气质中给人一种运动感。尺寸方面，凯迪拉克CT6的车身尺寸为5223/1890/1480mm，轴距加长至3109mm，整体上似乎比奥迪A6L大了不少。

虽然奥迪A6L没有那么个性化，因为它是运动装饰版本，所以它会有更强的商务气息，无论是带有分散和断裂皮带的中网，C形导流装饰，还是侧身导致的一些向上收缩，但这并不妨碍它具有更多的青春感。在尺寸方面，奥迪A6L比对手短得多，但其5050/1886/1475毫米的长宽高和3024毫米的轴距仍给人一种视觉上的修长感。

从内饰来看，两款车都有不同程度的对比效果，它们都随着重心向主驾驶侧偏转，但现在的凯迪拉克CT6显然更具科技感，33.0英寸的宽屏幕覆盖了仪表和触摸屏，而三辐式方向盘和下方的空色调控制装置则采用了油漆和金属对比装饰，在材料质感和布局设计方面给人一种豪华和前卫的反馈。此外，凯迪拉克CT6的软包覆盖范围比奥迪A6L更厚更广，细节也更加精致。

奥迪A6L的特点是10.1+8.6英寸上下双屏的布局，重心偏转更强。除了油漆和金属外，一些木质装饰板也用于高级混搭，金属按钮更多，耐用性更强。虽然没有凯迪拉克CT6那样广泛的软包应用，但运动风格座椅与Alcantara混搭，运动效果会更强。

从舒适和方便的角度来看，我们刚才提到了座椅。奥迪A6L确实具有更具运动性和支撑性的座椅，前排带有12向电动调节和加热功能，并提供双区独立空色调；虽然凯迪拉克CT6不是运动型设计，但它具有更多的前排通风和位置记忆功能，甚至还提供了头枕扬声器和后排加热功能。空tone实现了标准的空气体净化，而由19个扬声器组成的AKG音响和更多的26色环境灯将使该驾驶舱比奥迪A6L豪华得多。

还需要提到的是，关于舒适性，凯迪拉克CT6还覆盖了全车车窗内的隔音玻璃，并提供主动降噪功能。而且，车辆底盘中的MRC电磁感应悬架系统将进一步提升车辆的综合乘坐舒适性。奥迪A6L的主要便利性优势将集中在大灯上。除了矩阵式LED技术外，它还支持雾灯模式、大灯清洗等功能。

从智能科技的角度来看，两款车都支持CarPlay和带有空提示音的语音识别控制，并且可以通过手机启动汽车和解锁车门。凯迪拉克CT6的VCS智能座舱由高晓龙8155芯片和5G通信网络支持，语音扩展到双区域，并支持免唤醒和连续输入命令。而且，车内可以安装和使用更多的生态应用程序，这是奥迪A6L无法做到的。此外，与仅提供标准巡航控制和部分主动安全系统的奥迪A6L相比，凯迪拉克CT6不仅拥有更全面的主动安全系统，还实现了L2级辅助驾驶。虽然超级巡航仍然是可选的，但并线辅助和车道居中系统已经可以提供一些实际支持。

机械硬件方面，两车均搭载2.0T涡轮增压发动机，其中凯迪拉克CT6提供174 kw（237 PS）的最大功率和350N·m的最大扭矩，在10AT变速箱的支持下，可在7.47秒内破百，并通过可变气门技术将WLTC综合油耗控制在7.66 L/100 km。另一方面，奥迪A6L带来了180 kw（245 PS）和370n·m的更高数据，7.2秒的加速性能更好，7.78L/100km的油耗略高。

在底盘方面，奥迪A6L的前后轴均为五连杆独立悬架，支撑性会更加到位，并配有可变转向比来优化操控，整体给人一种稳扎稳打的感觉。另一方面，凯迪拉克CT6采用的是前双叉臂和后多连杆式独立悬架的组合。虽然调校比奥迪A6L差，但由于增加了前面提到的MRC电磁感应悬架，它在操控方面仍然可以拿出豪华C级车的水平。

写在最后

或许从动态操控的角度来看，奥迪A6L的扎实性还是很出色的，在凯迪拉克CT6面前也能展现出它的优势。但相对而言，凯迪拉克CT6所能感受到的综合豪华感更为突出。无论是综合乘坐反馈、智能互联和辅助驾驶，现在都是表现更好的那一个。同样的价格，我们会更推荐它。