记者从多家社会监测机构获悉，国内成品油零售限价调整窗口将于5月15日24时重新开启。从目前情况来看，受国际原油震荡影响，国内油价“连跌两天”的概率较大。如果这次下调得以实施，私家车主加满70升油将少花11元左右。
近期国际地缘政治冲突有所缓和，美元利率长期上涨，美国又开始补充战略石油储备，也有利于国际原油市场。同时，石油输出国组织可能推迟减产，加拿大油砂产量可能减少，中国原油进口同比增加意味着需求增长，其他利好因素将起到支撑作用。总体来看，在多方[/k0/]博弈下，原油整体呈现下跌趋势。
受此影响，国内参考原油变化率继续在负区间运行，使得成品油零售限价“二连跌”预期增强。卓创资讯数据显示，截至5月13日收盘，第9个工作日国内参考原油变化率为-4.81%，对应汽柴油下调210元/吨，分别相当于92号汽油、95号汽油和0.18元的价格上调，调价窗口在5月15日24时。
据隆众资讯测算，5月13日第9个工作日参考原油均价为82.52美元/桶，变化率为-4.89%，对应国内成品油下调幅度超过200元/吨。
卓创资讯成品油分析师郑明亚认为，距离调价仅剩一个工作日。除了关注国际三大能源机构月度原油市场报告的供需和库存数据外，市场或将释放欧佩克+或将减产协议延长至下半年。供应面相对紧张，美国夏季需求高峰即将进入。几大利好因素将共同支撑和助推油价强势运行。但原油变化率难以逆转，继续在负低位运行，本轮成品油零售限价下调概率过大。
据介绍，今年以来，国内油价经历了九轮调整，即“五涨两跌两搁浅”。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格比去年底每吨分别提高805元和775元。据隆众资讯测算，本轮调价后，2024年成品油调价将呈现“五涨三跌两搁浅”的格局。
隆众资讯成品油分析师刘冰娟表示，展望后市，美国暑期出游高峰将于5月下旬开始，需求将改善预期。此外，欧佩克+可能进一步推迟减产计划，基本面仍有潜在利好支撑。下一轮国内成品油零售价格调整窗口将于2024年5月29日24时开启，预计上调概率较大。
记者:实习生裴彤。
来源:经济参考报
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
