合资车15万元左右suv排行榜

原价15万元左右的易车紧凑型SUV一直是车企中最具竞争力的车型之一。曾经，中国品牌紧凑型SUV靠配置和空抢占市场，但是随着国内车市越来越拥挤，现在很多合资品牌紧凑型SUV的价格都降到了这个区间，旨在拿回曾经属于自己的销量。现在如果你有15万的购车预算，可以选择的车型太多了，所以今天我就给你推荐三款合资品牌的紧凑型SUV，看看有没有你有钱买的车型。

●别克昂科拉PLUS

首先，上个月在成都车展前上市的别克昂科拉PLUS有两款车型，乐趣版和智享版，对应的指导价分别为12.69万元和13.69万元。既然名字叫昂科拉PLUS，那么昂科拉PLUS的车身尺寸自然要比昂科拉大。新车“三围”为4458/1813/1644mm，轴距为2640 mm，在设计层面，昂科拉PLUS有着纯design设计理念的加持。更大的前进气格栅、分体式大灯以及“三色盾”标志，让昂科拉PLUS的气质明显不同。

来到车身侧面，如果您观察的足够仔细，会发现昂科拉PLUS将侧面转向灯集成到了转向灯上。此外指导价更亲民的昂科拉PLUS标配的是17英寸轮圈，智趣版可选装18英寸轮圈。当你来到车身侧面，如果你足够仔细的观察，你会发现昂科拉PLUS将侧转向灯集成到了转向灯中。此外，价格更实惠的Angola PLUS标配17英寸车轮，屈直版可以配备18英寸车轮。

别克的全新家族内饰已经用在世纪、君越、E5等多款新车上，昂科拉PLUS自然也不会落下。由10.25英寸液晶仪表和中控屏组成的双联屏令内饰更显简洁，且提升了车内的科技氛围，同时昂科拉PLUS的内饰也延续着一些昂科拉家族的元素，比如棕/黑搭配的内饰配色。别克全新的家族内饰已经在世纪、君越、E5等多款新车上使用，昂科拉PLUS自然也不会落后。10.25英寸液晶仪表和中控面板组成的双屏，让内饰更加简洁，提升了车内的科技氛围。同时，昂科拉PLUS的内饰也延续了昂科拉家族的一些元素，比如棕色/黑色搭配。内饰配色。

虽说昂科拉PLUS乐趣版和智趣版都配备了双10.25英寸联屏，不过在配置方面，无疑是高配的智趣版表现更加全面。首先智趣版的eConnect车机系统内置百度车载地图，同时可支持三指飞屏操作以及语音控制；在智驾方面，昂科拉PLUS的两款车型均配备有车道保持、车道偏离预警和主动刹车功能，其中智趣版还有自适应巡航功能；此外智趣版还有无钥匙进入、一键启动、电动尾门、自动空调、真皮方向盘、皮质座椅、二排扶手等舒适及便利性配置。昂科拉PLUS的第二排座椅还可4/6比例单独或整体翻折，最大可将装载空间扩展至1384L。虽然昂科拉PLUS的乐趣版和智能版都配备了双10.25寸屏幕，但在配置方面，高配的智能版无疑更全面。首先，智能版eConnect车载系统内置百度汽车地图，并可支持三指飞屏操作和语音控制；智能驾驶方面，昂科拉PLUS两款车型都配备了车道保持、车道偏离预警和主动制动功能，其中智能版还具备自适应巡航功能；此外，art Fun版还拥有无钥匙进入、一键启动、电动尾门、自动空调节、真皮方向盘、真皮座椅、两排扶手等舒适便捷的配置。昂科拉PLUS的第二排座椅也可以按4/6的比例单独或整体折叠，最多可以将装载空空间扩展到1384L。

动力方面，昂科拉PLUS搭载四缸1.5T发动机，最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1500-5000rpm；与之匹配的变速箱是CVT变速箱。昂科拉PLUS的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，也是这一级别车型的主流选择。动力方面，昂科拉PLUS搭载四缸1.5T发动机，最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1500-5000 rpm。与之匹配的变速箱是CVT变速箱。昂科拉PLUS的前后悬架分别是麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，也是这个级别的主流选择。

昂科拉PLUS的推出，无疑丰富了别克“昂科拉”家族的阵容，在融入全新设计理念的同时，昂科拉PLUS也成为了家族中性价比最高的车型。如果您有购买昂科拉PLUS的计划，那我就推荐您直接购买1.5T智趣版，在指导价仅高出1万元的情况下，能获得自适应巡航功能、功能更全面的车机系统以及无钥匙进入、一键启动、电动尾门、真皮方向盘等实用配置，非常划算。昂科拉PLUS的推出无疑丰富了别克“昂科拉”家族的阵容。在融入全新设计理念的同时，昂科拉PLUS也成为了家族中性价比最高的车型。如果你有买昂科拉PLUS的打算，我推荐你直接买1.5T智能版。在指导价只高出1万元的情况下，就可以获得自适应巡航功能，更全面的车载系统以及无钥匙进入、一键启动、电动尾门、真皮方向盘等实用配置，性价比非常高。

●广汽丰田丰兰达

接下来，我要推荐冯兰达。风兰达是广汽丰田旗下的一款紧凑型SUV。基于TNGA-C平台打造，与卡罗拉瑞方是姊妹车型，专注于15万左右的紧凑型家用SUV市场。目前，风兰达共有9款不同配置的车型，包括5款纯燃油车型和4款混动车型。5款燃油车型指导价区间为125.8-169.8万元。当然，拥有混动系统是佛兰达的优势之一，但如果考虑价格因素，昂科拉PLUS的智能版价格只能买到佛兰达五款燃油车型中中低价位的2.0L领先版。

在外观设计中，锋兰达无疑也有着自己的家族设计风格，其外观设计延续了日版卡罗拉CROSS的设计风格，整个前脸的造型相对激进。不过“中庸”一直以来都是丰田车型的标签之一，个人认为锋兰达的外观风格也没有跳脱出这个略显刻板的印象。同时LED大灯并非全系标配，如果想要LED大灯的话，那就要选择指导价更高的豪华版了。在设计上，冯兰达无疑有自己的家族式设计风格。它的设计延续了日版卡罗拉CROSS的设计风格，整个前脸的造型比较激进。但是，“中庸”一直是丰田车型的标签之一。个人认为，冯兰达的外观风格也没有逃脱这种略显刻板的印象。同时，LED大灯并不是所有部门的标配。想要LED大灯的话，应该选择指导价更高的豪华版。

在车身尺寸方面，锋兰达与昂科拉PLUS非常接近，两车的轴距也同为2640mm；此外除运动版车型外，其他车型也是配备17英寸轮圈。当我们来到车内，感受到的也是再熟悉不过的丰田家族风格了，如今对于这套内饰我也没有太多的评价，只能说很容易熟悉并上手，好在10.25英寸中控屏是全系标配。车身尺寸方面，弗兰德斯和昂科拉PLUS非常接近，两车轴距也是2640mm；除了运动版，其他车型也配备了17寸轮毂。来到车前，我们感受到了熟悉的丰田家族式风格。现在我对这套内饰没有太多评价。我只能说很容易熟悉和上手。好在10.25寸中控面板是所有部门的标配。

如果拿价格和昂科拉PLUS 智趣版价格相当的锋兰达 2.0L领先版作对比的话，那后者的配置自然是无法和前者相提并论的，虽说在驾驶辅助层面比昂科拉PLUS 1.5T智趣版多了车道居中保持和道路交通标识识别，但诸如LED大灯、倒车影像和皮革座椅都要在更贵的2.0L豪华版上才有，而像后驻车雷达、全景天窗、真皮方向盘和可语音控制的车机系统等配置，则需要购买顶配车型才能享受到。如果对比售价与昂科拉PLUS art版相当的领先版弗兰德斯2.0L，后者的配置无法与前者相比。虽然在驾驶辅助方面比昂科拉PLUS 1.5T智能版多了车道对中、道路交通标志识别等功能，比如LED大灯、倒车影像、真皮座椅等只有更贵的2.0L豪华版才有，但比如后驻车雷达、全景天窗、真皮方向盘、声控车载系统等。

动力方面，锋兰达燃油版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW/6600rpm，最大扭矩205N·m/4600-5000rpm，传动系统和昂科拉PLUS一样使用的是CVT变速箱；车辆悬架也同样是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。动力方面，燃油版风兰达搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126 kW/6600 rpm，最大扭矩205N·m/4600-5000 rpm。传动系统采用类似昂科拉PLUS的CVT变速箱。车辆悬架也是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

如果考虑到优惠情况的话，锋兰达2.0L豪华版也有可能不超15万元就能拿下，虽说相比2.0L领先版，2.0L豪华版的配置有所提升，但配置水平也并没有超越昂科拉PLUS 1.5T智趣版，整体来看也是稍逊于后者。当然您如果选择购买锋兰达我也不好说什么，就是这个内饰真的不像是这个时代的产物。如果考虑到优惠情况，风兰达2.0L豪华版可能在15万以内拿下。虽然2.0L豪华版的配置较2.0L领先版有所提升，但配置水平并未超越昂科拉PLUS 1.5T智慧版，整体上略逊于后者。当然，如果你选择买风兰达，我也没什么好说的，就是这个内饰看起来真的不像这个时代的产物。

●上汽大众途悦

既然是给大家推荐一款合资品牌SUV，怎么能忘了老朋友上汽大众呢？今年3月，上汽大众推出了2023款途悦，指导价区间为15.86万-21.66万元。与老款相比，新途悦的外观和内饰都有所升级，新增了一款搭载1.5T发动机的车型。当然，看到这里你可能会问。不是15万就能拿下的合资品牌SUV吗？途悦的指导价是不是有点高？如果考虑到终端优惠，15万元拿下入门级300TSI两驱月牙版问题不大。

2023款途悦是中期改款车型，对前脸设计做了大量调整。虽然整体还是采用了大众的横纵线条，但细节上改进更多，上下双层格栅更接近类似Tuang的家族式设计，一改以往。当然，入门级300TSI两驱月牙版没有配备LED矩阵式大灯，所以也没有高配车型那样贯穿前脸的日间行车灯条，取而代之的是一条普通的镀铬饰条。

2023款途岳的车身尺寸为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，车身长度与昂科拉PLUS相同，轴距则是这次为大家推荐的三款车型中最长的，达到了2680mm。车身侧面的变化不大，相比之下车尾的变化也比较明显，新款采用了贯穿式尾灯并带有可点亮的Logo，“300TSI”的尾标也标志着新款途岳换装了1.5T发动机。而在轮圈配置上，只有有入门的300TSI两驱新月版使用17英寸轮圈。2023款途悦的车身尺寸为4458/1841/1632mm，轴距为2680 mm，车身长度与昂科拉PLUS相同，轴距在本次为大家推荐的三款车型中最长，达到2680 mm，车身侧面变化不大，但尾部的变化也很明显。新车型采用了贯穿式尾灯，带有点亮的标志，“300TSI”的尾标也标志着新途悦更换了1.5T发动机。轮圈配置方面，只有入门级的300TSI两驱月牙版采用17寸轮圈。

新款途岳的内饰也有着较大的变化，整体设计向途观和途昂看齐，氛围更加年轻，同时上汽大众也为新款途岳带来了多种内饰配色方案，以满足年轻消费者的审美需求。只是作为一款入门版车型，300TSI两驱新月版的液晶仪表和中控屏的尺寸均为8英寸，且不能选装尺寸更大的屏幕，所以如果您对屏幕尺寸有需求的话，就得增加一些购车预算了。新途悦的内饰也有了很大的变化。整体设计向途观、途昂看齐，大气年轻化。同时，上汽大众为新途悦带来了多种内饰配色，满足年轻消费者的审美需求。只是作为入门级车型，300TSI两驱月牙版的液晶仪表和中控屏幕都是8英寸的尺寸，无法选择更大的屏幕，所以如果对屏幕尺寸有需求，就得增加一些购车预算。

和锋兰达 2.0L领先版一样，途岳300TSI两驱新月版配备的也是织物座椅，前排主/副驾驶座椅均只能手动调节，在价格相当的前提下，只有昂科拉PLUS 1.5T智趣版配备有主驾座椅电动调节以及后排扶手。这次推荐的3款紧凑型SUV，后排座椅靠背都可按4/6比例单独或整体翻折，用车便利性方面有一定的保证。与风兰达2.0L领先版一样，途悦300TSI两驱月牙版也配备了织物座椅，前排驾驶员/副驾驶座椅只能手动调节。在同价位的前提下，只有昂科拉PLUS 1.5T知止版配备了主驾驶座电动调节和后排扶手。这次推荐的三款紧凑型SUV，后排座椅靠背可以按4/6的比例单独或整体折叠，保证了用车的便利性。

动力方面，2023款途岳有两种动力选择，顶配车型搭载，最大功率137kW、最大扭矩320N·m的2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱；其他车型则用1.5T发动机取代了之前的1.4T发动机，车辆尾标也从原来的“280TSI”变为“300TSI”。新款途岳的1.5T发动最大功率118kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1750-4000rpm，在输出功率上有一定的提升，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。车辆悬架是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，是这次三车中唯一使用独立后悬架的车型。动力方面，2023款途悦有两种动力选择。顶配车型搭载2.0T发动机，最大功率137kW，最大扭矩320n·m，匹配7速湿式双离合变速箱；其他车型将之前的1.4T发动机换成了1.5T发动机，车辆尾部也由原来的“280TSI”变成了“300TSI”。全新1.5T途悦发动机最大功率118kW/5500rpm，最大扭矩250n·m/1750-4000 rpm，一定程度上提高了输出功率。传动系统匹配7速干式双离合变速箱。车辆悬挂为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，是三款车中唯一使用独立后悬挂的。

作为中期改款车型，2023款途岳从外到内都有不小的升级，当然我们也不能忘了途岳的指导价区间是这次推荐的3款车型中最高的，即便考虑到优惠情况，15万元能拿下的也只有入门的300TSI两驱新月版了，如果对配备有更多的需求，那就得增加购车预算了。作为中期改款车型，2023款途悦从外到内都进行了升级。当然，也不能忘了，这次推荐的三款车型中，途悦的指导价区间是最高的。即使考虑到优惠情况，15万元也只能拿下入门级300TSI两驱月牙版。如果对设备有更多的需求，购车预算将不得不增加。

编辑点评:

这次给大家推荐的三款紧凑型SUV都是主流合资品牌。别克昂科拉PLUS是三款车型中最新的一款，全新的家族设计语言和更低的价格，具有很高的性价比；丰兰达无疑有丰田的品牌口碑作为背书，为消费者提供混动车型也是丰兰达的一大优势；上一款大众途悦也在今年上半年迎来了新款，在不改变指导价区间的情况下没有加价。如果在同价位对比三款车型，不难发现昂科拉PLUS相比风兰达和途悦在配置上的优势。那么如果你有15万的购车预算，你会选择哪个合资品牌紧凑型SUV？请在评论区告诉我。