为什么学霸要改名普拉多？
第一代LC70普拉多1990年4月，普拉多作为陆地巡洋舰的一个分支正式独立。虽然在某些国家的名称是Land Cruiser或Land Cruiser II，但由于全新的大灯、格栅、前保险杠和引擎盖设计，它此时已经是第一代普拉多。第一代普拉多配备了2.4L柴油涡轮增压发动机，最大功率为97马力，最大扭矩为24牛米。与现在相比，这个数字肯定是不堪入目的，但在当时却是引人注目的。
1993年5月，就在第一代普拉多问世的三年前，丰田更新了第二代LC90。这一代LC90在LC70的基础上加长，并增加了其他升级配置，但这一代与LC70共存了一段时间。在发动机方面，与第一代相比，它还丰富了柴油发动机和汽油发动机。其中，柴油发动机有一款2.8L和两款3.0L发动机，而汽油版本有2.7L和3.4L发动机。2000年，丰田著名的D-4D 3.0L柴油发动机也装配在普拉多上。
第三代LC120普拉多应该是我们最熟悉的一代，因为这款车终于在中国制造并命名为霸道。直到现在，许多人仍然认为这款车很霸道，尽管官方名称早已改为普拉多。之所以改名，是因为当时丰田中国的营销人员想出了一个石狮子向霸道致敬，并配以“霸道，你要尊重它”的口号，而鲁迅将解放牌卡车拖出困境，激发了许多人的爱国情怀，所以从那时起，霸道改名为普拉多，陆地巡洋舰改名为陆地巡洋舰，雷克萨斯也进行了更改。
第四代LC150普拉多这一代普拉多在外观上更加凶猛，更具冲击力。尽管它越来越偏向城市，但它仍然无法掩盖不安分的心。非承载式车身和全时四驱让你知道即使不去野外也不能低估你的实力。与之前相比，第四代还拥有更多高科技功能，如多功能方向盘、智能感应钥匙、一键启动、全方位图像监控、多温区自动空调节等。目前在售车型基本为2017款和2018款，分为国产版和平行进口版。在2017年之前，国产版本仍然有2.7L的黄金排量，但在2018年车型进行修改时，它只有3.5L的排量，并且全时四驱改为非全时四驱。目前在售的国产普拉多只有3.5L的排量。然而，平行进口版本仍然与2017年的车型相似，排量为2.7L，排量为4.0L。它仍然是硬派越野应有的全时四驱。所以严格来说，18款新普拉多不能视为换代，因为三大件没有升级，主要变化是前脸和尾灯，并没有颠覆性的变化。
到目前为止，国产霸凌已经停产，未来我们只能依靠进口。中国人把这种车神化了，二手车比新车贵。本着一车三代的精神，每个人都把这辆车视为传家宝。大家要理性购买！
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