哈弗m6怎么样

易车试驾试驾哈弗M6双离合版让我非常开心。为什么？这恐怕是哈佛为数不多的简单学校之一。抛开红标和蓝标不同外观和不同内饰的区别，我们单独体验一下这款车型吧！心情好的话我就多说几句。哈弗M6定位于H6之下。作为一款紧凑型SUV，哈弗M6的价格与我们的小型SUV哈弗H2和H2S的价格重叠。

这很容易理解。这是一个使用H6的基础，但它配备了一些相对旧的技术（例如，发动机使用GW4G15B而不是直喷1.5T发动机）和材料（例如，内饰使用硬塑料等。）降低部分综合成本，使其可以照顾更年轻（yin）和更轻（shao）的用户。

这次的重点是更换7速powershift，但我喜欢这种面向家庭的道路的外观，所以让我们将重点放在后面。让我们简单地欣赏一些我喜欢并认为很有特色的设计。

对于这个内饰大家就更熟悉了，这是老款H6的一次移植。虽然被大硬塑料包围，不过哈弗M6还是把硬塑料做得有声有色，比如内饰上下做了斑块状以及横向条纹的类似搪塑造型(模仿哈弗高阶车型所用的真实搪塑)，而且做得非常逼真，让我不由得用指甲抠了一下，以告诫我这只是硬塑料。每个人都更熟悉这个内饰，它是旧H6的移植。虽然它被大的硬塑料包围着，但哈弗M6仍然使硬塑料栩栩如生，例如内饰上下部分带有补丁和水平条纹的类似珐琅饰条（模仿哈弗高端车型使用的真正珐琅饰条），它如此逼真以至于我忍不住用指甲挖它来警告我这只是硬塑料。

动力开头已经说了，用了哈弗之前的GW4G15B发动机，而不是那款直喷(GW4B15)发动机。最大功率110kW在5500rpm时爆发，210Nm的扭矩从2200rpm持续到4500rpm。动力够用，当编辑们用“够用”来形容动力的时候，那说明它是不会给你超越够用以外的刺激。正如我在动力开头所说，使用了哈弗之前的GW4G15B发动机，而不是直喷（GW4B15）发动机。110kW的最大功率在5500rpm时爆发，210Nm的扭矩从2200rpm持续到4500rpm。动力就够了。当编辑用“足够”来描述动机时，这意味着它不会给你足够多的刺激。

变速箱是这次的重点，毕竟是传动系的重要组成部分。这台7速双离合变速箱其实也不算陌生了，之前H6等其他一众产品夜都有使用。大家可以看到双离合变速箱确实比较紧凑(长宽高为375mm/598mm/395mm)，比行星齿轮组加液力变矩器的自动变速箱短了不少。变速箱是这次的重点。毕竟它是传动系统的重要组成部分。其实这款7速双离合变速箱大家并不陌生。在此之前，H6和其他产品在夜间使用。你可以看到双离合变速箱确实很紧凑（长宽高分别为375毫米/598毫米/395毫米），比带有行星齿轮组和液力变矩器的自动变速箱短得多。

为了更好地散热和磨损，采用了湿式结构。为了减少搅拌油的损失（想象一下在游泳池里行走有多难），油的含油量特意降低，使用粘度更低的油。据说它可以承受500纳米的扭矩。

正常情况下，当发动机在市区启动时，由于发动机的一些涡轮会延迟泄漏，因此转速在大约1500rpm之前上升非常缓慢（最大扭矩区间并不意味着涡轮仅在此转速区间内工作，只要有排气，它就会驱动涡轮叶片，但不会达到最大压力值）。转速达到1500转/分时，转速上升更快，随着涡轮压力上升，转速达到2000转/分时，功率也会随之上升。

不过换挡速度依然是不紧不慢，转速回落很慢，不过平顺性却是相当之好。这个平顺性不光体现在升挡，降挡的平顺性也相当不错，深踩油门照样可以连降3挡，不过真的很难察觉到。总之哈弗M6的变速箱一直勤勤恳恳地工作着，你不要要求它有多高的效率，它会把所有工作慢条斯理地处理的不带一点棱角。不过换挡速度依然适中，速度下降缓慢，但乘坐舒适性相当不错。这种平顺不仅体现在升档上，也体现在降档上。深踩油门仍然可以连续降三档，但真的很难察觉。简而言之，哈弗M6的变速箱一直在勤奋工作。不要求它的高效率，它会慢慢处理所有工作，没有任何棱角。

行驶质感一直是哈弗在同级别竞争中的优势，对于隔音M6相对来说很出色。精益求精的说，高速行驶中SUV较大的撞风面积还是让它有不少风噪。而哈弗发动机的涡轮启动一向有个特点，加油时很微弱类似电动车式的“嗡”响，应该是小惯量涡轮启动时候的声音。驾驶质感一直是哈弗在同级别竞争中的优势，这对于隔音M6来说是相对出色的。完美来说，SUV在高速上的大撞击面积仍然使其具有很大的风噪。不过哈弗发动机的涡轮启动一直有一个特点。加油时很微弱，类似于电动车的“嗡嗡”声。应该是小惯性涡轮启动时的声音。

总结:我想，来到2018年之后，哈弗应该会感受到一种多年未曾经历过的危机感。销量的下滑和被宝骏510拉下马的H6，让哈弗有点如坐针毡。事实上，这是一个进步的机会，没有人会永远胜利。哈佛还远没有到固步自封的时候。此时，除了推出新车之外，我们还需要加强自身的产品力，随时跟上时代的变化，这样才能立足于中国这个长期快速变化的全球最大汽车市场。

【原标题：抢先试驾哈弗M6双离合版 铺满双离合的脚印】