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正文:了解车底的富博原著

【懂车帝原创产品】近日，福特汽车发布了福克斯ST Edition车型的官图，新车对底盘和动力性能进行了升级和调整。据此前报道，福特福克斯将于2025年在全球范围内停产。目前，国产福特福克斯仍“停留”在2022款车型上，并未进行更新。

外观方面，福克斯ST Edition采用了阿祖拉蓝竞争蓝车漆，这一直是福特品牌高性能车型的标志性颜色，细节部分还采用了高亮黑色装饰件进行装饰。

官图中显示的车辆配备了19英寸合金轮圈，簧下重量比普通版减轻了10%，进一步优化了操控性能。此外，该车还配备了倍耐力P Zero Corsa高性能轮胎。欧洲部分市场的用户还可以选择Track Pack底盘升级套件，该套件提供可调节螺旋弹簧、Brembo制动系统等。

内饰部分，新车配备了桶形座椅，座椅由黑色皮革和麂皮制成，头枕下方绣有“Ford High Performance”字样。B&配置；o音响系统、方向盘加热和前挡风玻璃加热都是标准配置。

在底盘部分，该车的悬架采用了双管不锈钢减震外壳和粉末涂层弹簧，比福克斯ST标准版上的弹簧硬了50%以上，为了突出性能感，福克斯ST版的车身高度比标准版降低了10 mm。如果你想更“激进”，用户可以通过KW悬架进一步降低车身高度20 mm。

动力方面，福克斯ST Edition配备了2.3升EcoBoost发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为420牛·米。传动系统为6速手动变速箱，并配备了电子限滑差速器。官方0-100公里/小时加速时间为5.7秒。最后在售价方面，福克斯ST版在欧洲市场的售价折合人民币约为39万元。

国内在售车型或不再更新福特福克斯曾经在中国市场风靡一时，它因其在操纵稳定性方面的表现而受到许多年轻消费者的欢迎。然而，后期更换三缸发动机导致其销量断崖式下跌。尽管2022款车型换装了四缸发动机，但市场变化“时不我待”，市场主流紧凑型轿车竞争激烈，电气化浪潮也已来袭。诸多因素导致福克斯的经典“icon”离开了主流用户的视野。

在电气化时代，似乎“马力”变得便宜了很多。在20万出头的价格区间内，在中国唯一可以买到的“燃油钢炮”车型是高尔夫GTI，但与欧洲市场销售的高尔夫GTI相比，它也是一款版车型，某种程度上它只是高尔夫的加强版。关于新车的更多信息，我将持续关注。